Princípio de trabalho de veículos comerciais Caminhões de lixo: o mecanismo especial de caminhões de lixo adota uma unidade hidráulica. Este sistema hidráulico consiste em várias peças, como tanque de óleo, bomba de óleo, válvula de várias vias, cilindro hidráulico, filtro de óleo e tubulação. A decolagem da energia obtém energia do motor do carro para acionar a bomba de óleo para girar. Ao manipular a válvula de várias vias, o cilindro de elevação pode ser controlado para concluir o carregamento e descarregamento automáticos. A pressão máxima de trabalho do sistema hidráulico é de 16MPa, que é definida pela válvula de segurança na válvula de várias vias. Observe que o valor de pressão da válvula de segurança foi definido na fábrica e não é recomendável ajustá -lo à vontade.
Recursos estruturais: O caminhão de lixo do tipo balde é modificado com base no chassi de caminhão padrão. As principais mudanças incluem o conjunto do corpo, o dispositivo de elevação e carregamento automático, o sistema hidráulico e o sistema operacional.
O dispositivo de carregamento está localizado no lado direito da frente do corpo e consiste em um suporte, um mecanismo de corrente e um gancho, que pode realizar o levantamento e carregamento automáticos de lixo na lata de lixo. O dispositivo de união de auto-unidade usa a pressão hidráulica da barriga de duplo cilindro para realizar o levantamento e o abaixamento do corpo, completando assim a descarga automática. O sistema hidráulico é responsável por realizar as funções de carregamento automático de levantamento e descarregamento automático, enquanto o sistema operacional é usado para controlar a troca dessas funções.
Como o caminhão de lixo de saneamento mais tradicional, o carro novo é usado principalmente para coleta de lixo em latas de lixo de ferro nas ruas urbanas e em áreas residenciais.
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