Caminhão Dongfeng Concrete Mixer

Os misturadores de concreto projetados e fabricados com chassi de automóvel Dongfeng dão às pessoas uma sensação muito sólida de segurança em termos de aparência e força. O caminhão misturador cúbico Dongfeng 8 pertence a veículos comerciais. A face frontal é limpa e arrumada, e o tom branco o torna mais estável. Com o chassi original de Dongfeng, ele está cheio de segurança. O centro da face frontal é o logotipo Dongfeng Classic, que é mais digno e atmosférico com a tira de metal prateada banhada por cromo. Os faróis de cristal combinados têm uma aparência cristalina, e a iluminação, as luzes de neblina e os sinais de giro são organizados, que são altamente reconhecíveis e têm maior desempenho de segurança. As luzes traseiras vermelhas são mais atraentes.

Dongfeng 6-8 caminhões misturadores cúbicos usam motores Yuchai 180 cavalos de potência, caixas de engrenagens de alta velocidade e baixa velocidade rápidas, eixos dianteiros e traseiros são 153 ponderados e a velocidade máxima atinge 90 km \ h. A forma de acionamento é traseira. A configuração básica do carro novo inclui ar condicionado, volante multifuncional, trava central e assento do airbag. O material do tanque é o aço resistente a desgaste de alta resistência BW300top (explosão de tiro e tratamento anti-rust), o sistema de resfriamento é o Xinxiang 21L e o redutor é de Hebei Keyi. O padrão de emissão é a emissão nacional do VI, que pode ser conduzida na estrada e licenciada, sem preocupações.

Vantagens do caminhão Mixer Dongfeng:

CAB rígido: Após a análise do computador, dois táxis rígidos de alto desempenho com segurança e leveza serão adotados;

LINHO DE ENFORÇÃO DO PORTA: Para veículos da frente e traseira e impacto oblíquo, a porta está equipada com um revestimento de reforço para impedir a deformação da cabine;

Velho de absorção de impacto: quando o veículo é atingido com força da frente, o deslocamento e a deformação do volante podem amortecer o dano ao motorista;

Fronteiro: Controle o veículo de impacto frontal para perfurar o chassi, reduzindo os danos aos passageiros da outra parte;

Cumbo traseiro: Controle a colisão traseira do carro de passageiro para pular no chassi, reduzindo o dano;