Quando o tempo estiver frio, você pode achar que o carro usado, que ainda tinha 80% da bateria no dia anterior, "vazará" apenas metade dele amanhã. De fato, isso não é um vazamento, mas a bateria esfria nas noites de inverno e a tensão cai. Neste momento, o BMS ajusta automaticamente a potência e o alcance exibidos, portanto, você deve prestar atenção aos seguintes pontos ao cobrar:

1. Garagem carregando o máximo possível: o parque usado no carro em uma garagem quente para carregar, o que é propício para melhorar a atividade da bateria de energia, não apenas reduzindo a perda da faixa de cruzeiro, mas também aumentando o poder de carregar e economizar tempo de economia .

2. CARGA antecipada antes do uso: comece a carregar novamente 1-2 horas antes de usar o carro. No momento, o sistema de carregamento de carros usado aquece a bateria, o que pode melhorar o desempenho do uso de baixa temperatura.

3. Ligue o ar quente antes do carregamento: se você quiser aumentar a velocidade de carregamento, poderá primeiro ligar o ar quente por 10 minutos para aumentar a velocidade de aquecimento da bateria e depois carregá -la, o que pode melhorar o desempenho do carregamento .

4. Carga no tempo após o uso: a temperatura da bateria aumentará após o carro usado e o carregamento neste momento pode melhorar a velocidade de carregamento e a potência de carregamento.

Como um novo carro de energia que precisa ser cobrado, devemos dizer que, durante o processo de direção, é muito provável que o novo carro energético fique sem energia no meio do caminho. Como lidar com esta situação:

1. Dirigindo a uma velocidade constante: no inverno, o carro deve ser acelerado lentamente para evitar a direção de alta velocidade. Se puder ser mantido a uma velocidade constante, deve ser mantido a uma velocidade constante. Minimize a aceleração rápida, a desaceleração rápida, as curvas nítidas e a frenagem repentina para economizar o consumo de energia. A condução suave pode ajudar os proprietários de carros a estender a distância da vida útil da bateria.

2. Ligue menos o aquecedor: ligue apenas o aquecedor quando necessário. Isso ocorre porque a baixa temperatura afetará definitivamente a duração da bateria. A atividade da bateria é ruim a baixa temperatura e parte da energia precisa ser aquecida para a bateria. Ligue o ar condicionado e a faixa de cruzeiro não cairá muito.

3. Ligue a circulação interna: se estiver muito fria e precisar ligar o ar condicionado, lembre -se de ligar a circulação interna, porque sob a circulação externa, o vento frio sopra no carro, que vai aquecer e consumir eletricidade.

Se o novo carro de energia estiver ocioso por um longo tempo, é necessário estar alerta sobre o poder restante do carro usado e é proibido estacionar no estado de perda de energia. Comece ou inicie de vez em quando e carregue completamente a bateria para mantê -la viva.