Que efeito ativar o ar condicionado no carro tem na duração da bateria do carro usado?
Existem muitos fatores que afetam a vida útil da bateria de um carro usado, como fatores ambientais, hábitos de condução, ar condicionado de veículos e outros fatores. Sob condições ideais, um carro elétrico usado com uma distância de 400 a 500 quilômetros pode viajar 400 quilômetros com uma única carga. A cerca de 500 quilômetros, quando o veículo é ligado com o ar condicionado, ele não atende ao padrão "ideal". Para o carro usado, que impacto a ativação do ar condicionado tem na duração da bateria do carro elétrico usado?
Como aparelho elétrico a bordo, o consumo de energia é enorme. Para o carro usado, não há motor de combustão interna no carro usado, e o motor e o compressor são integrados para esfriar o carro. Da perspectiva da estrutura e trabalho do ar condicionado de carro usado, a energia trazida pela bateria de energia é usada para alimentar o compressor para funcionar, e a energia consumida pelo compressor também reduzirá a faixa de cruzeiro do carro elétrico usado.
Pegue o ar quente de um veículo como exemplo, o carro usado precisa trazer calor residual para a bateria para fornecer calor para o sistema de ar condicionado. Além disso, devido ao ambiente de baixa temperatura no inverno, a energia elétrica é a única energia de reserva no carro, portanto o aquecimento do carro só pode ser concluído por aquecimento elétrico e sopro de ventilador. A maioria dos elementos de aquecimento de PTC do uso de carros usados para aquecer o PTC gera calor diretamente, e o calor é emitido pelo ventilador para alcançar o objetivo do aquecimento.
A velocidade de aquecimento do PTC é relativamente rápida, mas o consumo de energia também é relativamente grande. Geralmente, o poder dos componentes PTC usados no carro usado é de cerca de 2-3kWh. Originalmente, a energia da bateria no inverno encolheu severamente. Uma vez usado para aquecimento, a energia da bateria será ainda mais insuficiente. Em outras palavras, abrangente, terá um impacto na duração da bateria de um carro usado com ar-condicionado, especialmente no inverno.