Comparado com o híbrido usada carro elétrico, os motores de uso de carros usados ​​em vez de motores de combustão interna, com baixo ruído e poluição zero. O peso e o peso do tempo ocupados por motores, dispositivos de petróleo e transmissão podem ser usados ​​para compensar os requisitos da bateria; E como uma única fonte de energia elétrica é usada, elétrica em comparação com o carro elétrico usado híbrido, o sistema de controle é bastante simplificado, o que reduz o custo e também pode compensar o preço da parte da bateria.

Comparado com os veículos do motor de combustão interna, o carro usado possui uma estrutura compacta, menos peças de corrida e mecânicas e menos trabalho de manutenção. Ao usar um motor de indução CA, o motor precisa de manutenção e manutenção e, mais importante, é fácil operar a nova energia usada pelo carro elétrico.

Ao mesmo tempo, pode recuperar a energia do sistema de frenagem e ladeira abaixo e melhorar a taxa de utilização de energia; A pesquisa do carro elétrico usado descobriu que sua eficiência de utilização de energia superou a dos veículos do motor a gasolina. Especialmente na operação urbana, onde os veículos param e vão, e a velocidade de direção não é muito alta, o carro usado é mais adequado. A nova energia usada no carro elétrico não consome eletricidade quando ele para. No sistema de frenagem, o motor pode ser convertido automaticamente em um conjunto de geradores para obter reutilização de energia durante a frenagem e desaceleração.

1. Equipamento de direção

A função do equipamento de acionamento do carro elétrico usado é transformar o torque de acionamento do motor em uma força de interação contra o chão pelas rodas e dirigir as rodas para caminhar. Possui a mesma composição que outros veículos, consistindo em rodas, pneus e suspensões.

2. Equipamento de girar

O equipamento de giro é configurado para realizar a virada do veículo e é composto pela máquina de direção, o volante, o mecanismo de direção e o volante. A capacidade de controle que atua no volante do carro elétrico usado usa a máquina de direção e o mecanismo de direção para desviar o volante em um determinado ângulo para realizar a virada do veículo. A maioria usou o carro elétrico com as rodas dianteiras e as empilhadeiras elétricas usadas na indústria geralmente usam a direção de quatro rodas. O equipamento de viragem do carro elétrico usado inclui giro mecânico, direção hidráulica e direção hidráulica.

3. Dispositivo de frenagem

O dispositivo de frenagem de um carro elétrico usado, como outros veículos, é configurado para desaceleração ou estacionamento do veículo e geralmente consiste em um freio e um dispositivo de controle. No carro elétrico usado, geralmente existe um dispositivo de frenagem eletromagnética, que pode usar o circuito de controle do motor de acionamento para realizar a operação do motor para gerar eletricidade, de modo que a transferência de calor durante o sistema de frenagem de desaceleração se torne a corrente para carregar o bateria, para ser reciclada.