1. O carro elétrico usado não resolve problemas ambientais muito bem. Embora meu país atribua grande importância às baterias de lítio como fonte de energia para veículos de bateria, devido a seus preços relativamente altos, muitos fabricantes usam baterias de chumbo-ácido como energia para obter maiores lucros. A vida útil das baterias de chumbo-ácido é de cerca de 2-3 anos e o ciclo de atualização é um pouco mais curto. O custo da reciclagem e reutilização de baterias de chumbo-ácido é relativamente alto e continuarão a produzir poluentes como chumbo e enxofre.

2. A qualidade não pode ser garantida. Meu país não possui um bom método de gerenciamento para o carro elétrico usado. Independentemente do tamanho da empresa, não há processo de supervisão rigoroso e razoável; portanto, a qualidade de muitos carros elétricos usados ​​não pode ser garantida. Quando todo o circuito de veículos é usado ou há água, ele pode curto-circuito e causar combustão espontânea, ameaçando a vida das pessoas e a segurança da propriedade.

3. Afetando a ordem de tráfego. O mercado de carros usado está concentrado principalmente em aldeias, cidades e condados. A maioria dos usuários são idosos que não possuem carteira de motorista e a maioria dos usuários não está clara sobre os regulamentos de tráfego. Ao dirigir, o carro elétrico usava com segurança, eles geralmente correm de forma imprudente, o que afeta bastante a ordem de tráfego.