1. O carro elétrico usado não tem uma boa solução para problemas ambientais. Embora o país defenda fortemente as baterias de lítio de energia como fonte de energia do carro elétrico usado, devido a seus preços relativamente altos, muitos fabricantes usam baterias de ácido de chumbo como energia para obter lucros mais altos. A vida útil das baterias de chumbo-ácido é de cerca de 2-3 anos e o ciclo de reposição é um pouco mais curto. O custo da reciclagem de baterias de chumbo-ácido é alto, e poluentes como chumbo e enxofre serão produzidos.

2. A qualidade não pode ser garantida. Meu país não possui bons regulamentos de gerenciamento para o carro elétrico usado e, independentemente da empresa, há uma falta de processos de trabalho de controle de qualidade rigorosos; portanto, a qualidade de muitos carros elétricos usados ​​não pode ser garantida. Quando o circuito de todo o veículo é usado ou há água, uma falha de curto -circuito pode causar um incêndio, ameaçando a segurança da vida do público.

3. Afetando o gerenciamento do tráfego. O mercado de vendas de carros usado é principalmente em cidades e condados. A maioria dos usuários é idosa que não possui carteira de motorista, e a maioria dos usuários não é muito clara sobre os regulamentos de tráfego. Eles costumam correr galopantes ao dirigir usavam carro elétrico, afetando o gerenciamento do tráfego.

4. O intervalo é limitado e o carregamento da bateria é inconveniente. O carro elétrico usado é alimentado pela eletricidade e geralmente possui uma faixa mais curta. Atualmente, não há estações de carregamento suficientes no meu país. Quando a eletricidade estiver esgotada, o carro elétrico usado não poderá continuar dirigindo, causando muitos problemas para as pessoas.