A manutenção diária é uma parte importante do jogo completo ao desempenho do carro, reduzindo os acidentes de trânsito, economizando custos de manutenção, reduzindo o consumo de energia e prolongando a vida útil do carro. É um trabalho que todo motorista deve fazer antes e durante a direção. Vamos aprender sobre o reparo e manutenção do carro elétrico.

Verifique o aperto dos principais componentes, como direção, frenagem, suspensão e transmissão. Verifique se o oleoduto a vácuo está vazando. Verifique se o redutor principal do eixo de acionamento, o mecanismo de direção e a bomba de vácuo estão vazando. Verifique se a pressão dos pneus está no padrão e se há detritos como escória e unhas embutidas no piso do pneu.

Depois que o veículo percorre uma certa distância, ele deve ser mantido regularmente para manter o veículo em boas condições de condução. Por exemplo, após cada 1000 km de direção, além da manutenção diária, também é necessário verificar se a bateria está qualificada.

Se o carro novo estiver fora de uso por um longo tempo, é necessário limpar a poeira com frequência, verifique a aparência do carro novo e realizar a prevenção da ferrugem e o tratamento de remoção de ferrugem; Quando o carro novo está estacionado por mais de um mês, um dispositivo para aliviar a carga da suspensão dianteiro e traseiro e os pneus devem ser definidos; Carregue a bateria uma vez por mês.

Verifique a operação de aparelhos elétricos, freios, direção e outros mecanismos uma vez por mês, verifique a pressão do ar de cada pneu e inflate -o se for insuficiente.