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Quais são os métodos de regulação da velocidade de carro elétrico?

Com o avanço contínuo da ciência e da tecnologia, o novo carro se tornou gradualmente uma nova escolha para viagens urbanas. Para os motoristas, como ajustar razoavelmente a velocidade para garantir a segurança da direção e atender às suas próprias necessidades é uma grande preocupação para eles.
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1. Controlador de velocidade: o carro novo geralmente está equipado com um controlador de velocidade, que é um componente importante para controlar a velocidade do veículo. O princípio do regulador de velocidade é controlar a velocidade ajustando a tensão do carro elétrico. Quando a velocidade é muito rápida ou muito lenta durante o processo de condução, o regulador pode ser usado para alcançar a regulamentação da velocidade. Durante a direção, podemos usar o controlador de velocidade para ajustar a velocidade para tornar o veículo a condução mais suave.
2. Controlador do veículo: O controlador de veículo é o despachante da transmissão de energia de carros elétricos, semelhante ao controlador de velocidade, como o cérebro do veículo. O carro novo controla a bateria através do controlador do veículo para garantir a operação normal do carro elétrico. Durante a direção, o controlador de veículo também pode ajustar a velocidade e a operação de vários sistemas para garantir a segurança e a estabilidade do veículo.
3. Brush lateral do motor: A escova lateral do motor é um dos componentes do núcleo da unidade de carro elétrico e também é o conversor de energia do motor. A qualidade da escova do lado do motor afeta diretamente o desempenho e a qualidade de condução do veículo. O carro novo geralmente usa a tecnologia de motor sem escova, que pode evitar o desgaste da escova, melhorando assim o desempenho geral do veículo.
4. Transmissão controlada eletronicamente: A transmissão controlada eletronicamente é um componente essencial para alcançar a mudança de velocidade do carro elétrico. Ele pode ajustar a relação de velocidade com a ajuda de um controlador de computador para garantir que o veículo possa manter um estado de condução estável em velocidades baixas e altas. A vantagem da transmissão controlada eletronicamente é que ela é controlada e ajustada por um computador, tornando a velocidade da velocidade do veículo mais economia de mão-de-obra.

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